問題１４ 熱機関 - taka
(男性) -2003-10-16 23:32:55
次の熱機関に関する文章で誤っているものを選べ。
①多くの内燃機関の排熱工程（冷却工程）は、シリンダー内の燃焼ガスを新気と入れ替えることで行われるため、等圧変化と近似できる。
②オットーサイクルとディーゼルサイクルの違いは、給熱（熱入力）工程が等積変化か等圧変化かの違いである。
③理想熱機関の熱効率は、給熱源（高温熱源）の温度が高く、排熱源（低温熱源）の温度が低いほど高い。
④火力発電所などで用いられる蒸気タービンの動作を単純化・理想化したものがランキンサイクルであり、ガスタービンの動作を理想化したものがブレイトンサイクルである。
⑤蒸気機関のように作動媒体の相変化を伴う熱機関は、給排熱（加熱・冷却）がほぼ一定温度で行えるため、理想サイクルに近い動作をする。
問題14 熱機関 - yurinapapa
(男性) -2003-10-17 00:06:56
私の答え① 排熱工程で等圧変化が起こるのはブレイトンサイクルのみで、オットーサイクル、ディーゼルサイクルは等積変化。
問題１４ 熱機関 - LOTOLOTO (男性) -2003-10-18
22:03:07
①かな～？①であってほしい。
内燃機関の代表であるオットー、ディーゼルサイクルの排熱工程は等積変化であり、仮に等圧変化に近似できるならば、等積かつ等圧で温度変化がなくなり？排熱自体がなくなっちゃうのでは？と思います。
自信ないけど。
あ、確かに①かも・・・ - aaa (男性) -2003-10-18 23:01:15
答えは①～④全部あってるではないかと思って結局⑤と書いてしまいましたが、yurinapapaさん、LOTOLOTOさんの意見を聞いて、確かにそう思ってしまいました。まったくそのとおりですね。
問題はゆっくり読むものですね・・・
①でしょう。 - taka (男性) -2003-10-19 22:14:49
①を見た段階で排熱は等容のはず。ということで決めました。
①だと思います - SATA (男性) -2003-10-20 02:23:41
私も①をみてすぐに①にしてしまいました。
たぶん①でしょう - morimori (男性) -2003-10-20
11:58:22
ガスタービンの理想サイクルがブレイトンサイクルであると知らず④にしました．ランキンサイクルが単純化・理想化とありますが，単純化のみで理想化はしていないのではないかというささいなことも考えられますが，たぶん①だと思います．
①について - morimori (男性) -2003-10-21
09:14:26
排熱工程で等圧変化がおきるのは，ブレイトンサイクル，スターリングサイクル，ジェットエンジンサイクルが，私の教科書に書いてありました．
実際の問題画像へのリンク - taka (男性) -2003-11-02 12:42:13
http://www.proengineer.jp/mag/01/15/01-15-401-14.html
ランキンサイクルについて - don
(男性) -2003-12-25 13:45:09
⑤も誤っているように思います。
蒸気機関はランキンサイクルです。ランキンサイクルは、復水させたものを加熱して、一定温度で蒸気とすることができないから、等圧変化としていると思っていました。
この考え方は誤っているでしょうか。どなたか御教示ください。
